Содержание
Ситуация, когда прикуриватель перестает работать при включенном зажигании, знакома многим автовладельцам. Чаще всего причина кроется в электрике: перегоревшем предохранителе, неисправном реле или повреждении контактов в монтажном блоке. Разберемся, как найти и устранить проблему.
Основные причины отказа
- Перегоревший предохранитель — самая частая неисправность. Защитный элемент рассчитан на определенный ток, и при коротком замыкании или подключении мощного устройства он сгорает.
- Неисправное реле — если реле, отвечающее за подачу питания на прикуриватель, вышло из строя, цепь размыкается даже при исправном предохранителе.
- Окисление контактов в монтажном блоке — со временем клеммы окисляются, что увеличивает сопротивление и приводит к полному пропаданию напряжения.
- Плохой контакт самого гнезда прикуривателя — часто бывает из-за ослабления фиксаторов или подгорания контактной группы.
Роль реле и монтажного блока
В современных автомобилях питание на прикуриватель подается через монтажный блок, где расположены предохранители и реле. Реле коммутирует цепь, позволяя включать прикуриватель только при зажигании. Если реле залипает или его обмотка перегорает, напряжение на гнездо не поступает. Монтажный блок также может иметь трещины на дорожках или нарушенные пайки — особенно это актуально для авто старше 10 лет.
Что делать?
Для начала проверьте предохранитель, указанный в инструкции по эксплуатации. Если он цел, переходите к реле: аккуратно извлеките его и проверьте целостность обмотки мультиметром. При отсутствии навыков рекомендуется обратиться к автоэлектрику — неправильная диагностика может привести к повреждению блока управления.