Содержание
Окисленные клеммы аккумулятора — частая причина проблем с запуском автомобиля. На клеммах и выводах появляется белый или зеленоватый налет, который ухудшает электрический контакт.
Последствия окисления
- Снижение пускового тока и трудный запуск двигателя, особенно в мороз.
- Недозаряд аккумулятора из-за повышенного сопротивления.
- Перегрев клемм и даже оплавление изоляции проводов.
- Сбои в работе бортовой электроники из-за нестабильного напряжения.
Чистка клемм
Перед работой заглушите двигатель и отключите минусовую клемму, затем плюсовую. Снимите наконечники и осмотрите их.
- Зачистите контакты мелкозернистой наждачной бумагой или специальной щеткой до металлического блеска.
- Удалите остатки налета чистой тряпкой, смоченной в соде, чтобы нейтрализовать кислоту.
- Высушите и плотно затяните клеммы обратно — сначала плюс, затем минус.
- Нанесите на контакты тонкий слой вазелина или специальной смазки для клемм.
Профилактика
Регулярно осматривайте аккумулятор и клеммы. При появлении налета — сразу чистите. Используйте войлочные шайбы или защитные спреи, чтобы замедлить окисление. Это сохранит контакт и продлит срок службы АКБ.